Шоссейный велосипед Merida Reacto Disc FORCE-EDITION 2020
Шоссейный велосипед Merida Reacto Disc FORCE-EDITION 2020
При покупке велосипеда в нашем магазине вы получаете 50% скидку на выставление посадки у наших партнёров, а также 20% на шестерёнки AbsoluteBLACK и дополнительные подарки!
ОПИСАНИЕ
Чистокровная гоночная машина. Ты готов к скорости? Тогда Merida Disc Reacto FORCE-EDITION 2020 – это твой выбор для скоростных гонок по равнине, холмам и триатлонов.
Merida Reacto Disc Force – шоссейный велосипед с аэро рамой, самый быстрый из тех, что вам доводилось видеть на гонках. Это велосипед для тех, кто всегда старается выжать максимум и борется до последнего. Рама Reacto CF4 создана из высококачественного карбонового волокна для обеспечения прочности и лёгкости. Электронное оборудование SRAM Force eTAP позволит легко и чётко переключаться в любой ситуации, а дисковые гидравлические тормоза гарантируют безопасное торможение и позволяют выбирать наиболее агрессивные траектории.
Велосипед предоставляет безупречную степень контроля, что особенно важно на высокой скорости. За поддержание высокой скорости отвечают колёса VisionSC55DB в сочетании с покрышками Continental Grand Sport Race. Merida Reacto в очередной раз доказал: аэро велосипед может быть лёгким и манёвренным и при этом обеспечивать высокую степень комфорта и превосходные скоростные характеристики.
РАМА REACTO CF2
Карбоновая рама CF2 имеет более расслабленную геометрию по сравнению с CF4. Вес версии с ободными тормозами 1,2 кг, а с дисковыми тормозами – 1,3 кг в размере M/L (54 см).
Рама обладает:
– особым профилированием труб NACA Fastback для аэродинамической эффективности,
– коническим рулевым стаканом для более устойчивого и точного управления,
– увеличенной кареткой BB386 для максимальной передачи энергии.
Версия с ободными тормозами оснащена колёсами на эксцентриках, а «дисковая» версия имеет 12-миллиметровые вставные оси и использует технологию Disc Cooler.
ВСТАВНЫЕ ОСИ
Все «дисковые» модели REACTO оснащены 12-мм осями для повышения жёсткости колёс и сохранения настроек тормозов при снятии колеса. Модели линейки CF4 имеют оси с системой R.A.T. для быстрой фиксации колёс.
ТОЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Все модели REACTO оснащаются полностью карбоновой вилкой с коническим штоком для точного, предсказуемого и уверенного управления. Алюминиевые и карбоновые модели с рамой CF2 имеют стандартную 1 1/8 – 1 1/2-дюймовую рулевую колонку. Верхние модели с рамой CF4 оснащаются зауженной и более «острой» рулевой колонкой в 1 1/8 – 1 1/4 дюйма.
ВАРИАНТЫ ТОРМОЗОВ
REACTO выпускается как с ободными, так и с дисковыми тормозами. Компания Merida использовала крепление Direct Mount для ободных тормозов и стандарт Flat Mount для дисковых с использованием технологии Disc Cooler спереди и сзади. Задний каллипер дискового тормоза установлен на нижнем пере для лучшего распределения тормозных усилий и дополнительной защиты механизма тормоза.
ОХЛАЖДЕНИЕ ТОРМОЗОВ
Кованый алюминиевый элемент под передним и задним каллипером отводит тепло с помощью фрезерованных элементов радиатора, который снижает нагрев тормозных роторов на 35% и обеспечивает быстрое охлаждение для стабильной и эффективной работы тормозов.
ИНТЕГРИРОВАННЫЙ РУЛЬ
Верхняя линейка моделей рам CF4 оснащается интегрированным рулём Vision Metron 6D, который был специально разработан компанией MERIDA для повышения аэродинамики и внутренней проводки электронных компонентов Di2. Интеграция руля создаёт органичный, современный и стремительный внешний вид.
СТРЕМИТЕЛЬНЫЙ КОМФОРТ
Комфорт всегда был ключевой особенностью REACTO. Многие аэровелосиды страдают из-за жёсткости труб с увеличенными секциями и подседельных штырей. У REACTO всё иначе: подседельный штырь со специальным профилем ведёт себя так же, как и обычный круглый подседельный штырь, обеспечивая больший уровень комфорта по сравнению с другими аэровелосидами.
Фотографии имеют ознакомительный характер. Наличие и точную спецификацию уточняйте у наших менеджеров по телефону. Цены могут изменяться без предварительного уведомления.Тексты и фотографии сайта защищены авторским правом, использование статей может быть осуществлено только с согласия автора. © 2020 Leo City Bikes
СПЕЦИФИКАЦИЯ
РАМА REACTO DISC CF2
- material: carbon
- 700C wheelsize
- 100x12/ 142x12mm axle standard
- BB386-PF30 bottom bracket standard
РАЗМЕРЫ РАМЫ XXS, XS, S, S/M, M/L, L, XL
ЦВЕТ GLOSSY BLACK/GLITTERY SILVER
ВИЛКА MERIDA REACTO CF2 disc
РУЛЕВАЯ КОЛОНКА MERIDA REACTO neck
КОЛЁСА Vision SC 55DB
- 100x12mm width front hub
- 142x12mm width rear hub
- 19mm inner width
- 55mm height
- Centerlock
ПОКРЫШКИ Continental Grand Sport Race
ПЕРЕДНЯЯ ПОКРЫШКА Continental Grand Sport Race
- 700x25C
- fold
ЗАДНЯЯ ПОКРЫШКА Continental Grand Sport Race
- 700x25C
- fold
ТОРМОЗНЫЕ РУЧКИ Sram ED Force eTap AXS
ТОРМОЗА Sram ED Force eTap AXS
ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ Sram ED Force eTap AXS
- Hydraulic disc
ЗАДНИЙ ТОРМОЗ Sram ED Force eTap AXS
- Hydraulic disc
РОТОРЫ Sram DB ROTOR CLX R CNTRLOCK
МАНЕТКИ Sram Force eTAP AXS HRD
ПЕРЕДНЯЯ МАНЕТКА Sram Force eTAP AXS HRD
ЗАДНЯЯ МАНЕТКА Sram Force eTAP AXS HRD
ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Sram Force eTap AXS
ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Sram Force eTap AXS
- SS
ЦЕПЬ Sram Force chain
КАССЕТА CS XG 1270 D1
- 10-33 teeth
- 12 speed
РУЛЬ MERIDA EXPERT CW
- material: aluminium
ГРИПСЫ MERIDA ROAD EXPERT
ВЫНОС РУЛЯ MERIDA EXPERT CW
- material: aluminium
- 31.8mm diameter
- -8° stem angle
- 80 mm-XS, 90 mm-S, 100 mm-SM/ML/L, 110 mm-XL
СЕДЛО MERIDA EXPERT CC
ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ШТЫРЬ MERIDA EXPERT CW
- material: carbon
- Aero shape
- 15mm setback
КАРЕТКА Sram Pressfit Dub
ШАТУНЫ 165 mm-XXS, 170 mm-XS/S, 172.5 mm-SM/ML, 175 mm-L/XL
СИСТЕМА Sram Force eTap AXS
- 48-35 teeth
- 165 mm-XXS, 170 mm-XS/S, 172.5 mm-SM/ML, 175 mm-L/XL
ВЕС 8,36 кг ( размер M-L без педалей )
ЗАДНЯЯ ФАРА REACTO light seat post + Battery
ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ 1 EP POWERPACK 2 BATTERY
СТРАНИЦА ПРОИЗВОДИТЕЛЯ
НЕМНОГО ИСТОРИИ
Компания Мерида отпраздновала своё 30-летие в 2018 году, однако фирма производитель Merida Industry Company или просто MIC была основана гораздо раньше, – в 1972 году. Отталкиваясь от легенды, рассказанной самой компанией, это был знак в одном из магазинов в США: «Мы не обслуживаем тайваньские велосипеды», – который вдохновил Айка Тсенга на создание MIC. Он хотел доказать, что тайваньская компания может производить велосипеды премиум класса.
Рост и успех MIC был не быстрым. К концу 80-х у MIC была хорошая репутация фабрики-производителя, и компания начинает тестировать свой собственный велосипедный бренд. Чтобы поддержать всё более возрастающий интерес к компании производство Merida было запущено в Скандинавии прежде, чем попасть на европейский рынок через Германию.
Сегодня Merida это одна из самых больших тайваньских компаний с производственными мощностями на Тайвани, в Китае и Германии. Компания также известна владением 49% акций американской компании Specialized, которая была приобретена в 2001 году. «Тайваньская компания спасает американский бренд?» Наверное так Айк Тсенг предвкушает момент поэтического правосудия. Интересен также и тот факт, что компания Merida и сегодня соблюдает соглашение оставаться вне американского рынка.