Гравийный велосипед Merida Silex 4000 2021
Гравийный велосипед Merida Silex 4000 2021
При покупке велосипеда в нашем магазине вы получаете 50% скидку на выставление посадки у наших партнёров, а также 20% на шестерёнки AbsoluteBLACK и дополнительные подарки!
ОПИСАНИЕ
Гравийный велосипед Merida Silex 4000 2021 предназначен для гонок и скоростной езды по грунтовым дорогам и пересечённой местности, а также для длительных поездок и путешествий. Этот велосипед идеально подойдёт тем, кто хочет исследовать новые маршруты, а не ограничивать себя ездой только по шоссе. Увеличенный просвет для колёс и ширина покрышек Silex 4000 добавляет ещё больше проходимости и комфорта, оснащён оборудованием Shimano продвинутого уровня.
ДВА ВАРИАНТА
Мы предлагаем наш SILEX в двух вариантах. Классический SILEX с колёсами 700с станет идеальным байком для тех, кто любит гладкие дороги, лесные тропинки и гравийные маршруты, а более агрессивный SILEX+ готов бросить вызов гораздо более жёсткому рельефу благодаря колёсам 650B с покрышками 45мм. Выбор за Вами, оба велосипеда основаны на одной и той же раме, а колёса впоследствии легко заменить.
БОЛЬШЕ, КАК СТАНДАРТ
В стандартной комплектации SILEX покрышки 700x38C, а у SILEX+ - 650Bx45C. Максимальный размер покрышек для колёс 700с составляет 42 мм (дорожный профиль), а для колёс 650B - до 50 мм, с дорожным профилем, на карбоновых велосипедах и до 42 мм на алюминиевых.
РАМА SILEX CF2
Карбоновая рама CF2 с высокой «гравийной» геометрией и плавным управлением. Конический рулевой стакан и 12-миллиметровые оси колёс для жёсткости и точности управления. Внутренняя проводка, каретка BB386.
ПОЛНАЯ ЗАГРУЗКА
В соответствии с идеей универсального велосипеда, на котором можно отправиться куда угодно, для SILEX мы выпускаем широкий ассортимент багажных сумок и аксессуаров: сумки на раму, большие подседельные сумки. Крепления для крыльев на раме и вилки позволяют быстро подготовить велосипед к зимним тренировкам, поездкам по городу и туризму.
ПРОСТОТА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ
Большинство моделей SILEX оснащены трансмиссией 1х - простой, с небольшим весом и минимальным количеством движущихся частей. В сравнении, трансмиссия 1х соответствует 98% диапазона шатунов "компакт" 50-34 с кассетой 11-32.
ПОСЛЕДНИЕ ТЕХНОЛОГИИ
12-миллиметровые оси обеспечивают максимальную жёсткость, делая установку колеса максимально точной и помогая избежать дополнительной настройки. Крепление тормоза Flat Mount на нижнем пере позволяет лучше распределять тормозные усилия и защищает тормоз внутри заднего треугольника. Технология Disc Cooler отводит тепло благодаря фрезерованному радиатору, что особенно важно при езде с полной загрузкой.
КАРБОН ИЛИ АЛЮМИНИЙ
Легкий карбон или элегантный алюминий. Основные отличия, кроме, собственно, материла: карбоновая рама имеет меньший вес и оборудованна интегрированным зажимом подседельного штыря для снижения турбулентности в районе верхней трубы.
Все фотографии имеют ознакомительный характер. Производитель вправе менять комплектацию и стоимость без предварительного уведомления. Наличие размеров, цветов и комплектацию уточняйте у наших менеджеров.
Тексты и фотографии защищены авторским правом, использование статей может быть осуществлено только с согласия автора. 2020 ©Leo City Bikes
СПЕЦИФИКАЦИЯ
РАМА SILEX CF2
- material: carbon
- 700x38C / 650Bx45C max. wheelsize
- 100x12/142x12mm axle standard
- BB386 bottom bracket standard
РАЗМЕРЫ РАМЫ XS, S, M, L, XL
ВИЛКА MERIDA SILEX CF2
РУЛЕВАЯ КОЛОНКА SILEX Neck
ВТУЛКИ VP CLK170F / VP CLK270R
ПЕРЕДНЯЯ ВТУЛКА VP CLK170F
ЗАДНЯЯ ВТУЛКА VP CLK270R
ОБОДА MERIDA COMP SL
- 17mm inner width
- 22mm height
- material: aluminium
СПИЦЫ Black stainless
ПОКРЫШКИ Maxxis Rambler
ПЕРЕДНЯЯ ПОКРЫШКА Maxxis Rambler
ЗАДНЯЯ ПОКРЫШКА Maxxis Rambler
ТОРМОЗНЫЕ РУЧКИ Shimano GRX400
ТОРМОЗА Shimano GRX400
- Hydraulic disc
ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ Shimano GRX400
ЗАДНИЙ ТОРМОЗ Shimano GRX400
РОТОРЫ Shimano RT10
- 160 mm
МАНЕТКИ Shimano GRX400
ПЕРЕДНЯЯ МАНЕТКА Shimano GRX400
ЗАДНЯЯ МАНЕТКА Shimano GRX400
ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Shimano GRX400
ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Shimano GRX400
ЦЕПЬ KMC X10
КАССЕТА Shimano CS-HG50
- 11-36 teeth
- 10 speed
РУЛЬ MERIDA EXPERT GR
ГРИПСЫ MERIDA ROAD EXPERT
ВЫНОС РУЛЯ MERIDA EXPERT CW
СЕДЛО MERIDA COMP CC
ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ШТЫРЬ MERIDA EXPERT CC
КАРЕТКА FSA 386-BB30 PF6000 [Sram FC]
ШАТУНЫ 170 mm-XS/S, 172,5 mm-M, 175 mm-L/XL
СИСТЕМА Shimano GRX600
- 46-30 teeth
- 170 mm-XS/S, 172,5 mm-M, 175 mm-L/XL
ВЕС 9,35 кг
weighed with 700C wheels and at frame size M, without pedals
ЦВЕТ MATT ANTHRACITE (GLOSSY BLACK)
ДОПОЛНИТЕЛЬНО MERIDA Multitool with saddlebox
СТРАНИЦА ПРОИЗВОДИТЕЛЯ
НЕМНОГО ИСТОРИИ
Компания Мерида отпраздновала своё 30-летие в 2018 году, однако фирма производитель Merida Industry Company или просто MIC была основана гораздо раньше, – в 1972 году. Отталкиваясь от легенды, рассказанной самой компанией, это был знак в одном из магазинов в США: «Мы не обслуживаем тайваньские велосипеды», – который вдохновил Айка Тсенга на создание MIC. Он хотел доказать, что тайваньская компания может производить велосипеды премиум класса.
Рост и успех MIC был не быстрым. К концу 80-х у MIC была хорошая репутация фабрики-производителя, и компания начинает тестировать свой собственный велосипедный бренд. Чтобы поддержать всё более возрастающий интерес к компании производство Merida было запущено в Скандинавии прежде, чем попасть на европейский рынок через Германию.
Сегодня Merida это одна из самых больших тайваньских компаний с производственными мощностями на Тайвани, в Китае и Германии. Компания также известна владением 49% акций американской компании Specialized, которая была приобретена в 2001 году. «Тайваньская компания спасает американский бренд?» Наверное так Айк Тсенг предвкушает момент поэтического правосудия. Интересен также и тот факт, что компания Merida и сегодня соблюдает соглашение оставаться вне американского рынка.